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油价上调概念股龙头一览,中国动力股票是什么板块的?

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  根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(11月19日)24时开启。本次油价调整具体情况如下:汽油每吨提高150元,柴油每吨提高145元。全国平均来看:92号汽油每升上调0.12元;95号汽油每升上调0.12元;0号柴油每升上调0.12元。那么,油价上调概念股有哪些?
 
  1、新奥股份:2016年3月发布重组预案,公司拟以支付现金方式收购懋邦投资持有的联信创投100%股权,交易作价为75480.99万美元(约合人民币49.06亿元),后者持有澳大利亚上市公司SantosLimited11.72%股份。公司表示,此次交易将有助于完善公司清洁能源的国际化布局。方案显示,Santos是澳大利亚领先的能源企业,成立于1954年,目前是澳大利亚领先的石油和天然气制造商,为澳大利亚和亚洲地区提供丰富的能源产品,该公司目前运营DLNG项目、PNG-LNG项目、GLNG项目等,LNG储存量丰富,且具有领。
 
  2、兖州煤业:2015年7月公司表示,中央政府已批准其母公司兖矿集团开发煤变油项目,涉及的投资额逾400亿元人民币(下同),预期最终的产油量每年可达500万吨。
 
  3、茂化实华:公司主营聚丙烯、液化石油气商品丙丁烷混合物、醋酸仲丁酯、溶剂油、乙醇胺、异丁烷、精丙烷等石油化工产品的生产销售,提供汽油、柴油的加油服务,液化石油气装车服务。
 
  4、海油工程:公司主营海洋石油、天然气开发工程设计、陆地制造和海上安装、调试、维修以及液化天然气等。
 
  5、中国神华:公司主营煤炭行业。公司煤炭分部由神东煤炭集团、准格尔能源公司、哈尔乌素分公司、北电胜利能源公司和锦界能源公司等组成。2011年期间,公司收购了神华集团相关煤矿资产,煤炭资源储量进一步增加。
 
  6、恒源煤电:公司地处经济发达的华东地区,位于在全国13个亿吨级煤炭基地之一的两淮基地,目前下辖7对矿井、6座配套选煤厂,年生产能力1280万吨、年洗选能力970万吨。公司所产煤种-贫煤是耗煤量大、增速快的电力行业用煤,公司现有矿井包括刘桥一矿和刘桥二矿,煤种均为贫煤。80%左右作为动力煤供应给华东地区的火电厂。另外“以喷代焦”是冶金行业发展趋势,公司自建选煤厂可生产供冶金行业高炉喷吹的贫精煤。
 
  7、潞安环能:煤、石油、天燃气为当今世界上最重要的三大化石燃料,三者之间形成一定的替代关系,从而价格具有一定的相关性,油价上调也间接利好煤炭。公司位于山西省东南部上党盆地北缘,所辖煤田属沁水煤田东部边缘中段,总面积约为1334平方公里,地质总储量98.15亿吨,可采储量56.65亿吨。公司煤炭产品属特低硫、低磷、低灰、高发热量的优质动力煤和炼焦配煤,主要有混煤、洗精煤、喷吹煤、洗混块等4大类煤炭产品以及焦炭产品,主要应用于发电、动力、炼焦、钢铁行业。
 
  8、山西焦化:公司是一个对煤进行深加工,集采煤、洗煤、炼焦、焦油加工、化肥、建材和投资网络科技、对外参股等为一体的国有大型一档企业。 中国动力(600482)股票板块:
 
  所属板块:HS300_ MSCI大盘 MSCI中国 标普概念 国企改革 航母概念 河北板块 机械行业 京津冀 军工 军民融合 燃料电池 融资融券 石墨烯 太阳能 雄安新区 证金持股 中字头 锂电池
 
  经营范围:内燃机及配件的制造、研发、维修、安装、租赁、技术服务;汽轮机及零件、燃气轮机及零件的制造、研发、维修、安装、租赁、技术服务;蓄电池开发、研制、生产、销售;蓄电池零配件、材料的生产、销售;锂离子电池及其材料的研究、制造、销售,并提供锂离子电池及其材料的技术服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
 
  汽车起动蓄电池:中国动力主要业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、海洋核动力、柴油机动力、热气机动力等七大动力业务板块,为多维度的船用配套设备、海洋工程专用设备等动力业务研发、制造、销售及服务的上市公司。作为舰船用配套动力设备及海洋工程专用设备的主要供应商,公司主要产品包括:燃气轮机集成产品、柴油机动力产品、水下电力推进系统集成、舰船电力系统集成、高性能舰船铅酸动力蓄电池及车用启动及动力电池、民用核电安全监测系统、各类舰艇特辅机装备、主流船型配套装备、热气机动力产品。
 
  海洋装备行业:在海洋防务装备发展方面。当前,国际战略格局调整,我国安全环境尖锐复杂,对海洋防务装备提出更高要求,我国国防科技与武器装备体制改革不断深化,开放共享的武器装备发展格局正在加快形成。对海洋防务装备需求不断增加,提出技术水平更高的要求,同时也对动力配套产品提出更高的要求。船舶与海洋装备发展方面。2008年国际金融危机爆发以来,全球贸易增速严重放缓并首次出现低于经济增速的现象,全球新接船舶订单同比下降逾三成,新船价格低位徘徊。受油价持续低位影响,海工装备需求直线下滑。公司民船业务虽占比不大,但需要在深化资源整合、提高生产效率和产品质量、降低生产成本方面进一步加强。
 
  突出的行业龙头地位及全面的动力技术覆盖:公司经营范围从单一化学动力转变为涵盖七大动力业务的综合性动力业务上市公司。报告期内,七〇三所、广翰动力自主研发的30兆瓦级燃气轮机驱动压缩机组,9月21日在我国西气东输3线烟墩压气站完成220小时运行试验正式投入运行。此举结束长期以来我国天然气长输管线燃驱压缩机组依赖进口的历史。报告期内,风帆公司自主研发的AGM68Ah、EFB69Ah产品通过德国大众实验室认可并实现配套,AGM92Ah产品通过性能试验。报告期内,在核电站辐射监测领域,华龙一号核级仪控设备研发成功,技术在行业内保持领先地位;在核电站系列爆破阀研制领域,完成了爆破阀设计验证试验、药筒鉴定IEEE试验和阀门整机大部分鉴定项目,标志着爆破阀整机试验已基本接近尾声。
 
  军工优势:公司作为国内海军舰船动力装备的主要研制和供应商,长期以来坚持军民结合的方针,形成军民一体化的技术创新体系、质量管理体系,以军工技术的高精尖产品带动民品技术提升的良好内在循环。公司下属子公司广瀚动力、长海电推、武汉船机、齐耀动力等,依托中国船舶重工集团公司的军工平台,凭借研发及综合配套能力的有力保证,并且处于产业链的系统集成地位的优势,一直承担着海军装备的综合配套供货任务,是海军大中型舰船及特种舰船动力相关装置的主要供货单位。
 
  研发优势:公司下属子公司广瀚动力、上海推进、齐腰控股、长海电推、海王核能的前身分别为中国船舶重工集团公司下属五家研究所,积累了大批前沿科技成果,随着资产重组的完成,其优质核心资产及人才队伍也一并进入公司。其具有的多年技术积累和专业人才队伍,在国内动力系统研发、生产和试验设备设施,具有较强的产品设计、制造能力。
 
  拟现金收购陕柴重工与重齿公司股份:2018年6月4日公告,公司计划以现金收购公司控股股东中船重工集团持有的陕西柴油机重工有限公司,交易完成后,公司持有陕柴重工64.71%股权,预估值为229,166.3万元,陕柴重工是我国海军舰船主动力科研生产基地,也是国内领先的中高速军民用柴油机和柴油发电机组专业成套商,预计陕柴重工2018年、2019年归属于母公司所有者净利润将达到7,400万元、11,000万元。公司计划以现金收购中船重工集团持有的重庆齿轮箱有限责任公司全部股权。交易完成后,公司预计将持有重齿公司51.94%股权,预估值为117,799.15万元,重齿公司是国家重点保军企业,在舰船、水泥建材、冶金有色、核电海水循环泵等细分目标市场排名第一,在国内工业专用齿轮箱行业排名第二。预计重齿公司2018年、2019年归属于母公司所有者净利润将达到8,400万元、11,300万元。交易完成后,中船重工集团将进一步规范同业竞争,履行控股股东承诺事项。重齿公司将成为公司的控股子公司,公司下一步将通过业务整合,提升公司船用动力系统集成的实力,有利于提升公司经营业绩。
 
  拟发行股份及可转债并支付现金收购多项资产:2018年12月27日公告,中国动力将向交易对方发行证券及/或支付现金收购资产。具体为拟向特定投资者发行股份及可转债购买其持有的广瀚动力、长海电推、中国船柴、武汉船机、河柴重工的部分少数股权;拟向中国信达发行股份及/或可转债购买其持有的陕柴重工和重齿公司的部分少数股权;拟向太平国发发行股份及/或可转债购买其持有的陕柴重工的部分少数股权;拟向中船重工集团发行股份购买其持有的中国船柴、武汉船机、河柴重工的少数股权;拟向中国重工发行普通股购买其持有的中国船柴、武汉船机的少数股权;拟向哈尔滨广瀚发行普通股及/或支付现金购买其持有的江苏永瀚的少数股权。本次发行股份价格为20.23元/股,交易对方和标的公司的股权收购比例尚未最终确定。此外,公司还拟向不超过10名投资者非公开发行可转债募集配套资金,配套募资不超15亿元,预计不超过本次重组交易价格的100%。通过本次交易,上市公司下属子公司能够降低杠杆,解决军转民面临的资本约束、加快转型进度。同时,上市公司拟注入具有行业竞争优势的燃气轮机高温热部件精密部件业务,完善公司燃气动力产业链布局,巩固燃气动力业务竞争优势,提高上市公司的盈利能力和核心竞争力。本次交易完成后,上市公司的控股股东仍为中船重工集团,实际控制人仍为国务院国资委,本次交易不会导致上市公司控制权发生变更。
 
  拟不超4亿元回购公司股份:2018年10月9日公告,公司拟回购股份,回购金额不超过4亿元(含),回购价格为不超34.5元/股;回购的股份将予以注销。回购期限为自股东大会审议通过回购股份预案之日起不超过6个月。
 
  拟2.5亿元-5亿元回购股份:2019年1月3日公告,公司拟回购股份,回购金额不低于2.5亿元且不超过5亿元,回购价格不超过33.75元/股。